Кварцевый песок для песочниц локомотива
Использование кварцевого песка в локомотивах обусловлено требованиями безопасности, а также необходимость сохранять скорость поезда и следовать графику в любых условиях. Дело в том, что металлические колёса поезда напрямую соприкасаются с рельсами. Несмотря на огромный вес самого состава, не во всех случаях удаётся добиться идеального сцепления с железнодорожным полотном. Например, если рельсы мокрые или заледеневшие, колёса будут скользить по ним. Из-за этого не только упадёт скорость, но и тормозной путь будет серьёзно увеличен.
Как используется кварцевый песок
Чтобы сохранять высокий уровень безопасности и скорость в любых условиях, на каждый локомотив устанавливается песочница. Она соединена с форсунками, установленными над колёсами поезда. Именно через них при помощи сжатого воздуха кварцевый песок подаётся на рельсы. Она становится сухой прослойкой между колёсами и ж/д полотном. Благодаря этому, получается улучшить сцепление с последним.
Также при помощи песка предотвращается боксование. Так называют ситуацию, когда сцепление между колесом и рельсами сорвано, а локомотив движется бесконтрольно. Самопроизвольно боксование прекратиться не может, поэтому для его предотвращения рельсы и посыпаются песком.
Нельзя использовать песок на одиночных локомотивах, когда они тормозят до полной остановки. В таком случае между поездом и рельсами может оказаться слой песка. Тогда система светофора будет считать, что путь свободен, хотя локомотив никуда не денется.
Применение кварцевого песка допускается в следующих условиях:
- При трогании с места;
- На крутом подъёме;
- На путях с закруглением;
- Во время атмосферных осадков, из-за которых колёса будут скользить;
- При обледенении или сильном намокании рельс;
- Для экстренной остановке.
Для того, чтобы применение песка было эффективным, необходимо использовать специальные марки, обладающие достаточной химической чистотой и относящиеся к определённой фракции. Заказать кварцевый песок для локомотивов можно через сайт «СпецКварц».
